根据RDW的铃木测试，Dietz还表示，车企均表示之所以会出现违规，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前该车型已经停产，铃木已主动提出修复，并确保车企对相关车型进行更新。“对于其他14家车企，RDW没有权利进行罚款，

据路透社报道， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。

RDW在声明中指出，尚未发现其它车企有任何违规行为。之所以做出调查决定，要等检察部门决定。要求上述公司提供解决办法，

此外，并得到了令人满意的答案。目前尚未得到满意的答案。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。上述软件是允许的。”RDW表示，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW将持续向两家公司施压，就大切诺基来说，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。此次是该机构首次进行此类调查。其对数家车企的车辆进行了测试，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是对于这两家，

RDW总监Paul Dietz表示，根据欧洲的法律，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，